刚刚开幕的上海车展与速8不期而遇，似乎把电影里的科幻场景变成了现实，让众多车迷们着实过足了瘾。不论是速8里酷炫的超级跑车，还是上海车展中高颜值的新款车、高科技无人驾驶的概念车、舒适又不乏现代感的家用车等，都让车迷们眼花缭乱、激动不已。

在信息技术飞速发展的当下，这些令人一往情深的汽车必然少不了一些“黑科技”：开车不用低头的HUD抬头显示技术，绝杀电动车的超级电池，指纹识别触控技术，让人不想下车的零重力太空座椅等，在众多“黑科技”中较抢镜吸睛的恐怕就数OLED 3D车灯了。

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此次上海车展中，全球首发的全新宝马M4 CS，定位于M4与M4 GTS车型之间。该车外观风格近似M4，但尾灯的设计风格延续了搭载OLED光源的M4 GTS。OLED光源使M4 CS尾灯造型看起来更加立体醒目，尽显霸气，同时也为尾部的扩散器和双边排气布局设计增添了一丝杀气。

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凯迪拉克早在去年美国加州举办的Monterey Car Week上，首次展出了配备OLED车灯的概念车型——Escala，此次上海车展上再次出现。Escala的“L”型日间前行车灯与“T”型尾灯均采用OLED光源，尤其细长又不乏精致时尚的“T”型尾灯，让前卫大气的Escala外观豪华感倍增。

另外，凯迪拉克Escala概念车除了在车灯上采用了OLED技术外，其仪表盘上也使用了这项技术，仪表盘的弧度设计与OLED柔性特征充分融合，贴合的十分优雅。

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除此之外，素有“灯厂”之称的奥迪在此次车展中也发布了全新的e-Tron电动概念车，车灯采用更为细致的OLED单体排列造型，就连车头车尾的奥迪四环徽章也采用了OLED发光效果，因OLED的透明性，使车头部分能清晰看见e-Tron字样。

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在自动驾驶引发的汽车变革中，延锋展示了其在这方面的创新能力和技术实力。覆盖汽车内饰系统、外饰系统、电子系统、安全系统等领域的延锋公司，打造了一款新型电动概念展车YF17，该车融入了包括智能手势控制技术在内的高达41项创新技术。

YF17除了极具未来感的外观造型外，还升级了其独特的外饰设计，较耀眼的当属搭载翌光科技透明OLED灯光集成技术的汽车尾灯部分。该车尾灯共选用了36片OLED红光灯片，采用三角形叠加造型，未点亮时屏体呈透明状态，点亮后发出深红光，呈现出多种流水动态效果，具有3D纵深感。该车灯打造轻量化设计的同时兼顾了功能性，实现了人与车、车与车之间的信息交流与互动功能。

延锋一贯倡导绿色可持续创新设计，此次与翌光OLED照明技术的成功合作，有望引领中国车载照明领域的发展趋势。翌光是一家专门从事OLED照明技术研发、生产以及销售的高科技企业，翌光紧跟国际步伐，以科技为本，坚持自主创新，全力推动OLED技术发展和产业化道路，此次合作也从侧面体现了我国在OLED车灯技术开发上的自主研发能力和技术创新能力。

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此次上海车展中，OLED技术不仅在车灯照明方面博得眼球，在显示方面也大放光彩。2017年日内瓦车展首发、上海车展亚洲首秀的宾利EXP 12 Speed 6e电动概念车，中控台安装的一块集空调、影音、导航系统等功能与一体的显示屏，首次引入了OLED柔性显示技术，高清曲面显示屏使内饰部分更加简洁，操作更加方便，对导航、娱乐和空调在内的所有主要车载功能的控制都触手可及。

本届上海车展，不论是概念车还是量产车，均云集了多项“黑科技”，而在众多“黑科技”中，OLED技术的应用已成为众多车迷与行业人士的不厌话题。