2019年翌光科技和星宇车灯开始合作，独家为红旗H9车型提供尾灯OLED光源。2020年1月8日，红旗H9在人民大会堂正式亮相，采用红旗家族全新设计语言，体现了中国的传统经典美学，尾灯造型采用OLED尾灯设计，是国内首款采用OLED尾灯的量产车。
H9尾灯共计采用8片OLED屏体，左右灯镜像排布，各包含4片平行排列的OLED屏体。每片OLED屏体包含5个可独立点亮的发光区，通过对每个发光区的独立控制，可实现不同图形点亮模式，丰富了车载设计语言，可实现流水、呼吸、律动、渐变等点亮效果。
2017年，翌光科技通过多年的技术积累，突破了关键技术瓶颈，研发出了国内第一款OLED汽车尾灯产品并成功搭载到小鹏汽车上。
该款OLED车灯包含上下共28片异形OLED屏体，每片OLED屏体分为两个发光区，每个灯上下排布各7片OLED屏体，通过交替堆叠排列展现出了极为强烈的3D立体效果。此外通过外加电路的驱动控制，时序点亮大小发光区，让整个车灯呈现出一股流动感，彰显OLED车灯的魅力。
2021年11月翌光科技与意法半导体（ST）协作推出全新OLED数字化尾灯，在第四届进博会上亮相。基于零跑C11改装的尾灯首次实现了汽车OLED尾灯全功能和数字化，共有1434个形状各异的像素点。可以实现动态美观的交互、装饰功能，定制化的迎宾、欢送功能，以及晶莹剔透的行车示廓功能。而且全功能地展示了OLED实现制动、转向以及倒车功能的可能性。
在2017年4月的上海车展中，延锋彼欧展示的YF17极具未来感，外饰设计也独有特点，其中汽车尾灯使用的翌光科技透明OLED灯光集成技术耀眼。该车尾灯共选用了36片OLED红光灯片，采用三角形叠加造型，未点亮时屏体呈透明状态，点亮后发出深红光，呈现出多种流水动态效果，具有3D纵深感。该车灯打造轻量化设计的同时兼顾了功能性，实现了人与车、车与车之间的信息交流与互动功能。
延锋彼欧一贯倡导绿色可持续创新设计，此次与翌光OLED照明技术的成功合作，有望引领中国车载照明领域的发展趋势。
2015年9月1日，由翌光科技有限公司研发生产的OLED（有机发光二极管）汽车尾灯成功在长城汽车第5届科技节上展示，本次翌光科技主要开发了不透明和透明两款车灯。
不透明车灯由两种屏体组成，屏体可实现分区点亮，发光颜色为深红，并且各发光区不受彼此影响，通过光学设计实现了3D纵深透视感，带来了独特的车尾视觉呈现。透明车灯共含16片OLED屏体，未点亮时，屏体呈现透明状态，点亮后发出深红光，具有优异的车灯照明效果。针对大面积透明屏体均匀性差的问题，通过对复合金属阴极进行修饰，使透光率保持在30%以上，也通过对电路结构的设计，提高屏体大面积发光均匀性。
该款OLED汽车尾灯的成功展示，是中国OLED技术应用在车灯上的见证，成为国际上继宝马、奥迪在车载照明上的又一次亮相。这表明翌光科技在车灯开发上具有较强的自主研发能力和技术创新能力，技术处于国际先进水平。
